Tại Việt Nam, DHL đã có 43 xe Mercedes-Benz Vito

Thảo luận trong 'Xe máy - Xe ôtô' bắt đầu bởi longseo, 19/1/17.

  1. longseo

    longseo New Member

    Bài viết:
    23
    Đã được thích:
    1
    Điểm thành tích:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Nơi ở:
    phu yen
    Công ty TNHH Chuyển Phát Nhanh DHL-VNPT đã công bố sẽ đầu tư với 43 xe Mercedes Vito hoàn toàn mới. Với đội ngũ xe tải mới đạt theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và có khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao hơn, ước tính sẽ giảm hơn 25% lượng khí thải so với đội xe tải cũ với tổng giá trị đầu tư cho dự án này gần 2 triệu USD.
    Với việc nâng cấp thêm phương tiện di chuyển, thì đây là một phần của cam kết toàn cầu của công ty DHL Express, công ty chuyển phát nhanh hàng đầu thế giới này, nhằm vào việc tăng hiệu quả giảm phát khí thải C02 và nâng cao cho chất lượng dịch vụ, vì đội xe mới sẽ vận chuyển đáng tin cậy hơn đội xe tải cũ. Hiện nay, công ty DHL Express đã đầu tư hơn 27 triệu USD vào Việt Nam kể từ khi liên doanh cùng với VNPT có thời gian đã gần 8 năm.
    “Đội xe tải của DHL vận hành trung bình mỗi ngày khoảng 10.000 km trên những tuyến đường khắp Việt Nam, vì vậy việc giảm thiểu trên 1/4 khí thải góp phần đem tới một Việt Nam xanh , sạch hơn cho tất cả mọi người ", theo ông George Berczely, Tổng giám đốc công ty DHL Express Việt Nam cho biết. "tuy nhiên, đội xe mới chỉ tiêu thụ ít hơn 20% nhiên liệu cần để vừa giúp cho việc bảo vệ môi trường, vừa tiết kiệm chi phí cho công ty.Thật là hợp tác hai bên cùng nhau có lợi.”
    Kẹt xe thường là một vấn đề khá cấp bách ở nhiều khu vực thành thị tại Việt Nam, dẫn tới việc những thành phố ngày càng trở nên ô nhiễm hơn và nguy hiểm hơn khi điều xe. Di chuyển bằng đường bộ hiện nay chiếm 61% tổng lượng khí thải cacbonic của Công ty TNHH Chuyển Phát Nhanh DHL – VNPT, từ các hoạt động khai thác trên mặt đất. Với nỗ lực để giảm thiểu khí thải tốt hơn, công ty đã tổ chức một chương trình đào tạo điều khiển xe sinh thái cho nhiều nhân viên giao hàng để có thể đào tạo lại những kỹ thuật điều khiển xe của họ. Chương trình này hướng tới việc hướng dẫn những tài xế cách điều khiển xe được tối ưu hơn, không những giúp cho việc giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu, giảm khí thải Cacbonic mà còn hạn chế được tai nạn. Việc sử dụng những kỹ thuật điều khiển xe sinh thái này còn giúp giảm hơn nữa lượng nhiên liệu tiêu hao cho đội ngũ xe tải của công ty trên toàn quốc.
    Công ty DHL là nhà cung cấp hậu cần toàn thế giới đầu tiên, được thiết lập nhiều mục tiêu giảm thiểu khí thải có thể đo lường được thông qua một chương trình GoGreen. Bắt đầu rat ay thực hiện vào năm 2007, đến nay chương trình đang hướng tới mục tiêu giảm thiểu 30% lượng khí thải của công ty trong năm 2020. Để đạt được kết quả này, công ty đã thiết lập một lộ trình rõ ràng để quản lý số lượng khí thải C02 từ năng lượng tiêu thụ khối văn phòng, trung tâm khai thác và vận hành đường bộ, đồng thời cũng đo lường hiệu quả của những chương trình giảm thiểu khí thải CO2 được áp dụng. Với việc đánh giá khí thải lần đầu tiên được ra mắt bởi DHL Express tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương trong năm 2008, và từ lúc đó đã phát triển thành một quy trình đo lường khí thải cụ thể hơn tại 1.000 cơ sở trên 27 thị trường thuộc các khu vực ở Châu Á Thái Bình Dương.
    “Việc bảo vệ môi trường là một phần trách nhiệm trong chiến lược phát triển lâu dài toàn cầu và công ty nhận thức được tầm quan trọng của việc kinh doanh có trách nhiệm, và đạt hiệu quả bền vững. Công ty đã dùng chương trình GoGreen trong năm 2007 và các nỗ lực để đảm bảo khả năng phát triển bền vững, đã được cộng đồng đón nhận. Điều này cũng khích lệ công ty tiếp tục nâng cao tiêu chuẩn cho Dịch vụ Hậu cần Xanh” theo bà Yasmin Aladad Khan, Phó Chủ tịch công ty DHL Express khu vực Đông Nam Á cho biết thêm.
    Có thể bạn quan tâm:
    nuoc hoa o to cao cap
     

Chia sẻ trang này